长江网讯(记者 吴吟溪 通讯员 张珊妮 吴睿 吴非)18万平方米、60公里道路、20个昼夜……今年汛期五轮强降雨的袭击给东湖高新区工地周边及部分道路带来了损害，光谷建设人昼夜连续奋战，将焕然一新的道路还给市民。8月1日上午，长江网记者实地走访，看到雄楚大道与光谷大道交汇处、虹景立交地面等路段地面已完成修复，车辆行驶更加畅通。

雄楚大道与光谷大道交汇处(五角塘)是两条交通要道的交汇处，承载着较大的通行流量。据光谷建设公司重点办主任姚大双介绍，为尽量不影响市民出行，此处的施工时间是在零点到凌晨5点，灾后重建、道路维修与主题工程建设同步进行，路面完成修复后，通行能力得到提升，东西、南北主动脉更加顺畅，做到了还路于民。

陈小姐一年前搬到位于附近的光谷陆景苑小区。她告诉记者，以前下雨的时候，从家里走到附近的公交车站，可以看到很深的渍水，车辆驶过会溅起大水花，用雨伞都挡不住，现在路面平整了，再也不用担心了。

　　保利花园至五角塘加油站路面修补

　　保利花园至五角塘加油站路面修补

　据了解，今年入汛以来，东湖高新区遭遇5轮强降雨袭击，辖区市政道路及工地周边道路低洼地带普遍渍水。路面受渍水浸泡和车辆碾压后，出现坑槽和松散等情况，给道路行车带来了不便并存在一定的安全隐患。同时，强降雨期间部分施工工地围挡被水冲毁，严重影响市容市貌及周边环境。东湖高新区经过对各主次干道的拉网式排查，统计出强降雨导致辖区工地周边及其他道路路面损坏约400处，冲毁施工围挡约2000米，路面井盖塌陷近百余处。

暴雨洪涝过后，武汉迎来了持续高温天气。炎炎烈日下，东湖高新区建设工作人员针对洪涝灾害后病害道路分布的点位、路段、面积及破损程度，立即研究修复方案，优化施工方案。区建设局、区城管局、光谷建设公司、光谷交通公司等单位组织道路修复，按照抢时间、赶进度、保质量的原则，采取白天修站石、次干道，晚上错开交通高峰修主干道的作业方式，统一制定维修计划，全力抢修。对破损严重的主干道和连接通道优先实施抢修，加强对道路维修点位的管理和交通疏导，尽量减少对交通的影响。

从7月7日截止今日，光谷建设人经过20多天夜以继日的连续奋战，辖区内几乎所有主次干道、连接通道基本抢修完毕，修复面积约18万平方米，总里程逾60公里，其中包括雄楚大道、凤凰园中路、流芳路、光谷四路、高新大道、凤莲大道、森林大道等。此外，对于工地周边道路，东湖高新区重点做好光谷大道、雄楚大街、地铁11号线、2号线南延线(含光谷广场综合体)等工期长、施工影响范围大、工地周边道路交通量大的主要对外窗口道路的整治工作，目前已更换PVC围挡2000米，市容市貌焕然一新。

下一步，东湖高新区将健全长效机制，保持常态化管理到位，抓好日常道路设施巡查，确保问题及时发现、及时处置，打造良好的市容环境，缓解交通拥堵，方便市民出行。