长江网讯（通讯员凌勇赵志宏贺梦）9月5日，市政府常务会研究了深化大气染污治理工作措施，原则通过《武汉市大气污染防治强化措施》。《措施》中，和城管部门工作密切相关的是关于渣土车的控管，和以前的管控措施相关，现在的管理措施更为严厉。以前对渣土车禁运，采取的“定性”管理，即武汉启动应对雾霾天气三级响应达48小时以上，中心城区渣土禁运；武汉启动应对雾霾天气二级响应，全市所有渣土禁运。

从9月1日起，即使武汉空气污染尚未达到应急响应条件，只要PM10日平均浓度超过150微克/立方米，且预计未来24小时PM10仍将超过150微克/立方米，对监测站点所在重点区域也将会实施渣土车禁运。可以说，现在采取的一是种“定量”管理。

　　市城管委积极响应市政府号召，决定从9月7日起，启动为期一个月的“净车行动”。净车行动的主要目的是让我市的渣土车运输时不带泥，车身、车棚（篷布）冲洗干净，减少扬尘污染，减少PM10的排放；最低要求是渣土运输时篷布要覆盖，无污染。

　　主要采取的措施有：一是增强路面执法力度，通过严查重处将违规运输行为消灭在萌芽状态；二是加大处罚力度，通过白天约谈、零点执法行动等发挥常规执法作用；三是充分发挥智能监控平台作用，以智能监控提供的信息为基础，整合执法力量、转变执法形式，实现线上与线下相互联动，提高执法效率。

从9月7日起，市城管督察总队组织检查组，对各区监控室人员到岗履职，线上发现车辆违规运输情况；值守卡点值守、履职，接受指挥调度后处置情况；出土工地冲洗设施使用、车辆封闭情况，无资质车辆驶入工地情况。

7日晚8:40左右，在东西湖区古田二路和金银湖路交汇处的渣土执法卡点，笔者看到东西湖区城管、公安交管、建管等部门在开展联合执法。一辆车牌为鄂ALT042的渣土车自东向西驶过来，车篷未盖，执法队员示意司机停车接受检查，司机辩称，车篷坏了，无法关上。可神奇的就是，当执法队员因该辆渣土车未实现密闭运输，要押送至停车场时，司机又把车逢盖好了。

10分钟不到，又有一辆车牌为鄂AHS435的渣土车驶过来，通过检查，执法队员发现该辆渣土车带泥污染运输，遂将该辆渣土车押到停车场进行处理。

在现场负责执法的东西湖区城管委执法大队中队长张慧芳表示，东西湖区有数个渣土消纳点，每天除了辖区内的出土工地外，还有许多中心城区的渣土车开往东西湖消纳，渣土管理的压力非常大，但东西湖区政府，区城管委迎难而上、克难攻坚，采取多项措施强化管理。区渣土办每天组织组织城管、公安交管、建管等部门开展联合执法，发现有渣土车漏撒、违规运输，立即进行查处，同时倒追工地源头，由建设部门督促工地落实工地冲洗措施；在重点路段设置渣土卡点，对过往车辆进行逐一检查；各街道城管部门每天对辖区内设置卡点，对道路进行巡查，及时查处违规渣土车。

对两辆违规的渣土车，一辆车篷未盖，城管部门拟对其进行处罚1000元；一辆带泥污染，拟对其处罚2000元。9月8日，东西湖区城管部门向笔者证实，处罚已经完成。

9月7日，全市共发现渣土违规运输10起，查处违规车辆9台，其中使用家用车运输渣土3台，渣土车带泥污染2起（台），未密闭运输2起（台），其它违规运输行为2起（台），工地违规出土1处。市区城管部门对上述违规运输行为，进行处罚共计2万元。

目前，我市渣土车的密闭改装已经基本完成，全市3400余台渣土车实现了除墙板、加软覆盖。渣土污染在减少，据环卫部门统计，今年4至8月份，渣土漏撒引发的现象有所减少，道路状况总体趋好。如汉阳区的长期污染道路面积由357.2万㎡下降至250万㎡，降幅为30%；东湖风景区长期污染道路面积由128.8万㎡下降至83.8万㎡，降幅为35%；全市平均降幅在30%以上。同时，根据公安交管部门的信息显示，由渣土车引发的道路交通事故，同比去年同期下降了60%。

同时，为了深入打进渣土车的管理，为让净车行动落地，市城管督察总队相关负责人表示，市渣土办拟在全市推广渣土车驶出入停车场冲洗后方可出场等措施。因为在原来，渣土车在一天运完渣土后，都是车直接开到停车场，第二天直接运渣土。现在，要求渣土车必须要在停车场把车洗干净之后，方可驶出停车场。