针对北京站、天津站等地一些“黄牛”通过不法途径，将无票旅客带上火车，并收取高额费用的不法行为，北京铁路警方对京津两地火车站的黄牛进行打击，共清理、控制不法人员147名，其中7人被行政拘留。(据《新京报》10月11日消息)

    随着近年来铁路部门对“黄牛”打击力度的不断加大，铁路“黄牛”的嚣张气焰曾一度被打击得毫无还手之力，安静了一段时间。但俗话说：上有政策，下有对策，高额的利益诱惑，使一些借铁路“生财”之人又开始蠢蠢欲动，想方设法去寻找“路子”，无所不用其能。“魔高一尺，道高一丈”。铁路部门面对铁路“黄牛”如此猖獗的行为，再次对“变种”的“黄牛”们出重拳、下狠手，让“黄牛”们品尝到了敢于以身试法的苦水。

    在人们对铁路部门严厉打击“黄牛”之举而拍手称快的同时，有一个问题不能不引起深入思考：为什么在如此高压打击力度之下，“黄牛”仍然敢越法律法规之“雷池”与“红线”，如春天的韭菜割了一茬再长一茬呢？当然，“黄牛”并非神人，也不可能手眼通天，他们也畏惧法律的威严，也怕受到惩处，毕竟都是有血有肉的人。其实，通过分析不难得到如下答案，那就是巨额利润的迷人诱惑导致，除此之外，还有其它更深层面的原因，如制度上的漏洞和盲区，打击方法、方式上的科学性与针对性，以及打击力度上的“狠劲”。

    打击“黄牛”可谓是快了人心，保了旅客们的利益，也保证了铁路运输的安全与秩序。随着铁路部门的不断打击，“黄牛”必然还会因利益诱惑而“挺身而上”，甚至发生更加隐秘的新的“变种”，将为打击带来更大的难度。“黄牛”自行销声匿迹绝非可能之事，唯一有效的办法就是：用力、用力、再用力！（赵家毅/文）