前几天看了一条新闻，顿时让我的心哇凉哇凉的。在这我就直接引用原文了。“近日，‘中国汽车消费报道’节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众新宝来一个车型，车尾省掉了防撞钢梁，使用泡沫来代替，而北京现代朗动和东风悦达起亚K3的车尾防撞钢梁是工程塑料的材质。”诸位，你们看到这则新闻后，可能比较愤怒，而我是愤怒加心凉啊，不为别的，因为我就买了一辆大众新宝来。

本人是个工薪阶层，靠着省吃俭用，买了辆车。想当初，为了买辆逞心如意的车，在网上查阅了大量的资料，又征询了不少内行人的意见，最终选择了一汽宝来。说到这，真的羡慕嫉妒恨那些有钱人啊，人家是只买贵的不买对的，而我恰恰相反。之所以买这款车，首先是看中的品牌效应，说实话确实有点“崇洋媚外”了（当然，国产品牌在某些方面的差距也是一个因素），其次是性价比不错。咱小老百姓买个车不容易，图的不就是便宜又货好嘛。可今天爆出个这样的新闻出来，真让人情何以堪啊。事实上，国外大品牌在国内屡屡爆出“丑闻”，已不是什么新鲜事了。就拿汽车品牌来说，今年的3.15晚就曝光了“东风日产、上海大众、奔驰4S店小病大修 牟取暴利”“路虎变速箱存在缺陷”等等，更不要说时至今日还没有解决的大众速腾悬架事件。产品出现问题并不奇怪，世界上没有哪个厂家敢说自己的产品一点问题都没有，关键是出了问题如何解决。说到这一点，我们中国消费者确实悲哀，同一种产品，国内的价格比国外贵一半都不止，但享受的售后服务却差了十万八千里，难怪人家说我们是“人傻钱多”。在国外特别是在欧美国家，一但某种产品出现了问题，生产厂商就会积极的应对，妥善的解决。为什么，因为有法律的制约，一但不遵守当事国的法律，他们就将面临严重的处罚直至被驱逐出本国市场。

为什么到了中国他们敢如此嚣张，因为没有法律制约。不可否认的是中国是一个发展中国家，改革开放三十多年，主要精力集中在经济建设上，法律制度的建设相对滞后，而欧美国家经过上百年的发展，各种制度相对完善，就以这次的防撞梁事件为例，之所以出现生产厂商头痛减料，就是因为我们国家目前没有汽车车尾防撞钢梁标准，加之我国执行的汽车碰撞测试标准过低，只有正面和侧面的碰撞标准，而追尾的碰撞标准几乎“无法可依”，也纵容了汽车厂商，所以人家才说你们自己的法律法规都没有说这样做不可以，凭什么说我们做的不对，我们可是良民，完全遵照的是你们的规矩。

习近平总书记在十八大报告中明确提出“依法治国是党领导人民治理国家的基本方略，法治是治国理政的基本方式”。要建设社会主义法制国家，首先要做到“有法可依”，不能让消费者出现“欲告无门”的情况。目前，一方面要加紧制定和完善相关的法律法规，另一方面在制度不完善的情况下，国家要替广大消费者做主，通过国家层面向这些企业施压，前不久，国家发改委对高通公司的处罚就是一个很好的例子，既要保障这些企业的合法权益，也要让他们不能为所欲为的胡来。

对于我这一个小老百姓，现在该怎么办。一方面是急切盼望着大众公司作出回应，对车辆进行召回，一方面得更加小心开车了，可问题是安装汽车车尾防撞钢梁是被动安全措施，别人要撞我该怎么防呀！唉！（童心）