4月2号凌晨2点，市民朱先生的大货车在京港澳高速潭耒段发生了侧翻，事发后，湖南路通车辆救援有限公司的施救队将朱先生的货车拖到了位于衡东县新塘高速出口附近的衡阳车辆救援服务站。哪知不到20公里的路程，却被告知需要缴纳3万6千元的施救费用。（4月7日  中国青年网）

朱先生遭遇“天价”拖车施救费，不是先例，也不是新鲜事情，早在 2013年11月29日中央电视台《焦点访谈》就曝光了天价拖车费事件。但是却没有引起相关部门的重视，“天价”拖车费的案例仍然在不停的发生。

“嫌太多了你就报警啊，你不报警你是我孙子”，是谁给了他们这样说话的勇气？

面对不明不白的账单，肯定都会讨价还价一番，但是救援服务站工作人员却跟朱先生说：“嫌太多了你就报警啊，你不报警你是我孙子”。言下之意就是：报警也没有用。试想是什么样的力量支撑他们，说出如此的“狂语”。一是你的车子已经拖下来了，停在救援服务站，不给钱肯定不能把车开走。二是背后有无形的力量支撑，警察来了也无济于事。三是按照标准收费，算出来确实是那么多。

“天价”收费是按文件还是漫天要价？

救援服务站工作人员表示：至于车辆救援费用是按照湖南省物价局、省交通运输厅印发的文件计算出的。这一说确实是按文件执行？就在质疑的过程中，救援站工作人员表示，按照湖南省物价局收费标准，朱先生总共需要缴纳1万8千多元的救援费。这个价格明显与开始的价格打了一个对折。那到底哪一个价格是按文件算出来的？

既然是公开的文件，怎么成了秘密文件？

当记者试图拍下这份湖南省高速公路救援服务收费的具体标准，准备进一步核对清单时，却遭到救援站工作人员的阻止，并声称，这些文件都是要保密的。

“天价”拖车费本身就是混乱账，需要有关部门严查。

3万6千元、1万8千元、15555元、14880元，这样看算出来的账确实混乱。为什么会出现这种情况？救援站的站长表示，是因为是不同的人来计算的。笔者看来原因不是不同人算的问题，主要原因是事故车主无法自主选择救援服务公司，另外过程不公开、价格不公开也是原因。

同时要理清拖车费的价格，必须斩断其背后的不正当利益输送链条。（羊如月）