国产后的捷豹XFL将于奥迪A6L，宝马5系Li，奔驰E级进行竞争。新车最大的卖点就是轴距加长了140mm，达到3100mm，已超奥迪A6L和奔驰新E级，车身尺寸在同级中有优势。另外，捷豹采用了其引以为豪的全铝合金车身设计。

外观方面，国产捷豹XFL沿用捷豹优雅独特的家族式设计，前脸标志性的镀铬进气格栅搭配犀利的长条形大灯造型显得十分简约动感。侧身线条饱满圆润，比例拿捏得很到位。车尾造型并不复杂，很有设计感，使用双边共双出排气管造型，沉稳又不失张扬之感。

国产后的长宽高分别达到5093mm/1880mm/1456mm，轴距为3100mm，相比海外版加长了140mm。在同级别车型中很有竞争力。

内饰方面，新车中控台使用大尺寸的液晶显示屏路虎捷豹非常前卫的旋钮式换挡看起来非常时尚。材质方面，国产版本与进口版本并没有差别，可触及的表面都采用了皮革+缝线或软性材质包裹。

配置方面，国产捷豹XFL配置相当丰富，包括全路况自适应系统、前/后排座椅通风/加热、四区空调、电动尾门、LED大灯、电动侧后窗遮阳帘、10.2英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表盘、Meridian音响等都没有缺席。

国产版本捷豹XFL还有中国市场专属的8英寸后排娱乐系统、车内空气净化技术以及后排开门警示系统。

动力方面，捷豹XFL提供三种动力选择，包括两种调校的2.0T涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机，前者最大功率分别为147kW和177kW，后者最大功率为250kW，与这三款发动机匹配的均为8挡自动变速器。