湖北日报（荆楚网）消息（通讯员吴辉）2017年春运返程高峰正在进行，鄂东高速公路2月3日的机动车流量突破40万台。当日，一场寒雨给的春运工作带来了更多困难。高速公路员工冒雨疏导交通，服务司乘，有力保障了连接湖北、安徽、江西、河南四省的交通大动脉安全畅通。

　　高速公路重大节假日免费通行政策实施几年来，公众的出行意识逐渐发生改变，由以往在长假最后一天密集出行渐变为分散错峰出行。湖北省交通运输厅黄（石）黄（梅）高速公路管理处费收科科长王军介绍，2017年的春运返程高峰较往年要提前一至两天。自大年初五开始，鄂东黄黄、麻武、武英高速公路和九江二桥的车流量就呈大幅增长态势，日均通行车辆24.16万辆，大年初六达40.57万辆，流量同期比增长了21.84%，其中，九江二桥黄梅南收费站单日最高车流量达到10万辆。由于车流量以出省前往江西、安徽方向为主，自大年初六24时开始，省际收费站既需要为出省车辆提供收费服务，同时还需要代发邻省高速公路的通行卡，工作压力陡增。

　　王军介绍，为保障畅通，打造平安春运路，黄（石）黄（梅）高速公路管理处首先将全处资源配置一线。实施了处领导分片包干、机关干部驻点一线、全处人员统筹编排的春运工作机制，各单位、机关科室除留下必要的值守人员外，其余人员全部编入一线应急队伍，高峰时期实行全员停休保畅，全部人员配置一线、保障一线。处领导还发挥联动共建的传统，与地方政府、邻省高速、高警大队等协作单位负责人现场磋商，共同推进春运安保工作。

　　其次，将省际力量互融互补。为了破解省际高速公路节前、节后“候鸟式”的车流压力，实现资源高效合理利用，该处与九江二桥管理方密切协作，共同拟定了《黄黄管理处与九江二桥春运期间人员互助工作方案》。按照方案部署，鄂赣双方在节前节后的车流高峰时段实行人员互助，对于支援过来的人员，由对方统一培训、统一管理、统一保障。当前，20名江西九江二桥增援过来的收费人员正在湖北黄梅南收费站辛勤工作、贡献力量。

　　再次是复式收费扩容增效。高速公路各收费站开启了全部车道，上足人员和便携式收费设备，出口车道最多“一变三”，入口同时发放人工卡和预制卡，极大提升了单道通行能力。黄梅南、鄂东2个省际收费站实施1+3复式收费后，相当如同时开通了32个、22个出口，每分钟可通行车辆110台和85台，是平时通行能力的近4倍。

　　最后是科学施救争分夺秒。安排路政、交警人员在收费站口维持通行秩序，安排清障施救车辆在收费广场待命，安排养护力量不间歇巡查排患，第一时间处置特情。