原标题：重中型大货车让桥面很受伤 三桥、五桥维保费每年超百万元

（通讯员孙建国 刘毅 全媒体记者黄金晶）穿城而过的重中型大货车不仅让城市交通隐患重重，也让市区桥梁、路面不堪重负。16日，记者从市汉江大桥养护管理中心和市市政管理处了解到，受重中型大货车碾轧影响，卧龙大桥、东津大桥（即三桥、五桥）每年的维保费超过百万元，大桥两端道路时常出现破损。

市汉江大桥养护管理中心桥管科科长杨爱国告诉记者，大型货车长期碾轧，导致桥梁伸缩缝脱落。正常情况下，桥梁伸缩缝几年更换一次，如长虹大桥通车至今仅维修了两次。而三桥、五桥一年就要维修四五十次，每年的维保费超过百万元。

此外，桥面铺装层也受损严重。据统计，两座大桥的年维修面积达六七百平方米，有些地方已碾轧出深深的车辙，为小型车辆和非机动车辆行驶埋下了安全隐患。

杨爱国说，卧龙大桥设计荷载标准为城市A级，单车总重最高不超过55吨。事实上，超载上桥的货车数不胜数，有的车辆总重超过百吨。据统计，今年4月，卧龙大桥共通行车辆70余万次，其中有2044辆为超载车辆。

除了卧龙大桥不堪重负，与卧龙大桥相接的卧龙大道也伤痕累累。16日上午，记者在春园路与卧龙大道路口、松鹤路与卧龙大道路口看到，很多路面补丁挨补丁，车辆行驶在上面颠簸不已。

市市政管理处道路维护管理科科长黄桂芳说，卧龙大道通车至今，已有三分之二的路面受到不同程度损坏。在信号灯路口处，大货车刹车导致这里出现很多坑槽、车辙，道路管理部门几乎每个月都在维护。

（责编 林静）

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