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领导干部司机的“牛气”和“福气”从何而来?

一些机关单位专车司机,凭借为领导服务的特殊身份,逐渐分享部分权力资源,并将其转化为灰色收入。而随着公车改革和中央多项禁令的颁布,灰色收入缩水了。东莞市委原副秘书长吴湛辉,就是先当了司机。领导司机有啥独特的生存技能?2014年02月20日00:57新京报

要说领导身边工作人员,最近者莫过于秘书和司机了,秘书的“厉害”暂且不谈,而领导司机尽管是普通工人,却因与领导贴身,便不普通了。先看他们十二分的牛气”,他们自以为高人一等颐指气使,“横睁鼻子竖睁眼是常态恣意闯红灯者有之动辄喷粗辱人者有之

 

再说领导司机的福气”, 一曰口福”,领导不管到了哪里总少不了吃香喝辣领导吃蚂蚱能少了司机的蚂蚱腿吗口福可想而知无须赘述

二曰财气”,许多人敬奉领导的贡品是由领导司机搭载体领导有的肯定少不了司机的份更有孬贱者还会背着领导四处抻手”, 打着领导旗号索拿卡要如此领导司机怎能不发财三曰官运”,凡给领导开小车的尤其是一把手的司机只要不闯太大的祸总会被赏个一官半职走时者还会平步青云快速晋升到相当一级在中央公务员凡进必考的规定发布后某县级市竟然还对一轿夫违规破格提拔年逾40的初中辍学者由一名普通工人免试被拉进公务员队伍并给戴上了市府办副主任的官帽

 

领导司机何以如此牛气福气”,原因之一是情所致我国目前尚处在初级阶段”,距离法治国家公民社会还有个建设过程官本位”氛围依然较为浓重的状况下人们普遍敬畏官员敬畏官员者必然兼其轿夫”。

 

原因之二是疏于管束领导干部一般比较忙对于司机只知道呼来唤去却极少对其教育有的领导原本就认为管教司机与己无关那是专门机构的事

而专门机构又因其是领导的贴身人对其放任不管于是领导司机便长期处于管理和约束的真空之中一个缺乏管理和约束的人能不眼睛长到头顶上”,恣意胡来吗

 

原因之三是领导私情使然领导与其司机常年形影不离难免会生出一些特殊的私人情感有了特殊私情破例越限法外施恩的特殊关照也就在所难免了尤其是在人事安排任用方面,“轿夫都是官坯子”,这句广为流散的俚语说得恰如其分

 

原因之四是身子不正影子歪”。司机是领导的影子,“近朱者赤近墨者黑少数领导干部作风不正行为不端其司机行为越轨也就是自然而然的了所以有人说瞧见了领导司机的德性领导的品行也就清楚一二了

 

原因之五是司机手中有法宝”。极少数领导干部搞不正之风和腐败的事实被司机掌握了不得不乖乖地受制于司机不管司机的要求如何荒唐也要想方设法满足可见领导身边工作人员生病”,需要吃药的首先是领导要革除领导司机的牛气福气”,也应该首先问责领导。(郭晓冉)

责任编辑:申燕伟

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