本报讯（记者陶常宁通讯员曾斯黄彦）家住武昌的程先生偶然在一个周末晚上10点从江汉路站坐地铁回家，他惊奇地发现，“人怎么这么多啊？”为此，记者做了一番调查。
上周六晚10点多，记者来到该站，亲身体验了一把江汉路站深夜的“热闹”：B出入口比较繁忙，由于面对Happy站台、王府井百货，从大洋百货方向走过来的乘客也很多，大家都从B口进站，安检机前排起长队，不时有人手提多个购物袋过安检。记者观察到，当时几乎都是进站客流，往光谷方向的乘客特别多，基本都是年轻人。
2号线江汉路的站区长崔雪芳介绍，该站深夜客流高峰在周五、周六特别明显。“很多年轻人，特别是学生来逛街会逛到很晚；另一部分深夜固定客流就是周边商场打烊后下班的营业员”。
据了解，自从中山大道江汉路段实行交通管制后，来江汉路的人基本都是选地铁。在节假日，特别明显的是，一早上车站都是以出站客流为主，即来逛街的人；到了下午三四点后，就以进站为主，即返程回家的乘客，会一直持续到深夜收班。
3月15日
（周二）
记者向武汉地铁求取了一个普通工作日和一个周末（晚上9点半~11点半）两个小时的客流数据进行对比。
进站4098人次
出站1855人次
3月19日
（周六）
进站8889人次
出站3185人次
3月20日
（周日）
进站4884人次
出站1871人次
从这组数据很明显看出，深夜客流以进站（即回家）的人为主；因为逛街的人多了，周末深夜两小时客流是工作日的一倍；周日深夜客流则比周六少，因为次日不少人要上班、上学，所以比较节制。
江汉路站作为地铁全线网客流的第二名，工作日进出客流一般在10.8万人次，周末则增加到13.8万人次，说明来江汉路的人群还是以逛街购物为主。
