伴随着神龙公司成都工厂投产，其匠心打造的首款产品——东风标致4008也同步下线，本报记者抢先品鉴了这款高端智能欧系SUV的“过人之处”。

充满能量感的外观设计

东风标致4008以充满能量感和运动感的设计带来富有激情的风格感受，令人一见倾心。点阵式进气格栅灵感来自赛车黑白方格旗，配以站立的狮标LOGO，运动感呼之欲出。LED狮眼大灯的灵感则源于狮子的眼睛，凌厉的线条勾勒出大灯的轮廓，不怒自威。悬浮式黑钻车顶设计与电动全景天窗尽显品质感，将SUV的运动基因表现得淋漓尽致。腾跃式立体腰线好似古希腊田径运动员的肌肉线条，贯穿至尾部与黑钻式横贯尾部和LED狮爪尾灯连为一体，带来极具视觉冲击力的感官体验。

全新感官体验的内饰

东风标致4008采用i-Cockpit唯我座舱的内饰设计风格，旨在为消费者带来全感官体验的愉悦享受。同级最长轴距2730mm，秒杀同级竞品。拥有同级独有的12.3英寸彩色全液晶仪表盘，可随驾驶者喜好切换“刻度盘、导航、驾驶、最低速度”四种显示模式，还可自定义设定“个性化”模式，搭配酷炫的动态效果，极富科技感。8英寸触控屏，内置信息娱乐系统，设计简洁，使用时反应更加灵敏。

风格独特的小直径赛车式双辐方向盘，设计更富运动质感，令驾驶者备感轻松自如，在实际驾驶中，这种小尺寸、上下水平的设计，让驾驶员在驾驶时能够直视方向盘上方的仪表盘，获取车辆信息，让驾驶更便捷、安全。

“T+G”黄金操控组合

高效动力是东风标致4008的一大优势，东风标致4008不仅拥有连续多年获得国际年度发动机大奖的1.6THP明星发动机，东风标致还为该车型配备了专为中国市场所研发设计的1.8THP涡轮增压发动机，采用Twinscroll双涡管单涡轮增压技术，高达150kw/5500rpm的最大功率和280Nm/1400rpm-4000rpm的最大输出扭矩，优于同排量标杆竞品，性能甚至可以媲美众多主流的2.0T发动机。

作为“T+G”黄金操控组合的重要组成部分，东风标致4008搭载增强型GripControl多路况适应系统，可实现公路、沙地、雪地、泥地以及ESC关闭五种操控模式，为驾驶者实现了在不同路况下良好地通过性及驾乘感受。

智能驾驶辅助系统带来全新驾驭感受

东风标致4008搭载的ADAS智能驾驶辅助系统，为用户带来全新的驾驭感受，全方位满足用户对“安全、便捷”的体验需求。自主紧急制动系统、主动盲区探测（带方向回正功能）、自适应巡航系统-带跟停功能、360°可视泊车辅助等一系列先进的驾驶辅助系统，以科技护航，提升驾驶者的行车安全。

作为引领新中级SUV潮流的车型，东风标致4008即将于11月中旬领先上市，敬请期待！

记者邓志鹏