“光谷量子号”列车揭开神秘面纱。

记者龚齐飞摄

光谷有轨电车昨联调联试

最高时速70公里，可容纳360人

本报讯（记者龚齐飞）记者昨悉，光谷有轨电车首列车，成功实现初步的联调联试，网友选定的“光谷量子号”列车也揭开神秘面纱。

据了解，整个联调联试段共约7公里，为光谷有轨电车T2线的一部分，起点为九峰停车场、终点到高科园路站。经综合评判，车辆性能和轨道状态等各项指标良好，接着将为轨道工程正式验收做准备。

据悉，首批生产的光谷有轨电车共26列，最高运行时速70公里，最多可容纳360人。

光谷有轨电车T1、T2示范线今年全线开建。T1线布设于建成区，连接鲁巷、关山、金融港、凤凰山产业园，可有效缓解鲁巷和关山大道等地段的拥堵；T2线将西部建成区与东部拓展区相连，支撑518平方公里的大光谷主轴东扩。此外，在高新大道和光谷七路路口，有轨电车还可无缝换乘11号线。目前地铁11号线东段光谷七路站正在施工，而有轨电车高新大道站往返两个侧式站台旁，地铁的出入通道已初具雏形。