争分夺秒把握住战略机遇窗口
2016-01-22 11:27:32 来源:长江日报

市人大代表万文群:

抓住新兴产业就是抓住未来

我到左岭工作了6年,看着这片土地,从无到有,从一片乡村土地发展为武汉最东边的新兴产业聚集区,实现了大跨越。

武汉未来科技城1/3的面积位于左岭。华星光电和武汉天马两大显示面板项目,带来了280亿元的投资,按面板的产业拉动效应1∶10来计算,未来5年,光谷打造千亿显示面板产业的雄心就可能实现。一大批高科技产业企业如索瑞、格林美相继签约或开工建设,投资240亿美元的国家存储器基地项目也在谋划中。

左岭过去大部分是农村,唯一的一个产业就是葛化。从老工业基地向新兴产业聚集区转型,也就是这5年的事,可以说左岭抓住了发展新兴产业的机遇。下一个5年,武汉要抓紧时间大力发展战略性新兴产业,如信息技术、生命健康、智能制造等,抓住这些新兴产业发展机遇就是抓住未来。(记者肖娟)

市人大代表徐勇:

让“武汉效率”遍地开花

未来五年,是武汉这艘万亿级巨轮动力升级的五年,也是武汉制造业转型升级的关键五年。我们需要自我加压,抢抓创新发展机遇,让“武汉效率”遍地开花。

金港新区在通用汽车项目上创造了具有代表性的“武汉效率”。去年1月,上汽通用整车一期生产线建成投产,当年产车24万辆,实现工业产值240亿元,二期生产线建设已启动,为武汉打造“中国车都”提供强大动力。

直接服务支撑引领产业发展的重大项目,“武汉效率”令通用公司感动:考察3个月后,上海通用武汉基地正式签约;又过了3个月,基地奠基;再过3个月,打下第一根桩,正式开工建设。

做好服务也是生产力。前几天,上海通用高管层集体访汉表示,整车一期项目在去年创造了投产当年即满产的业内奇迹后,今年将再攀新高,并在汉布局更多新业务。(记者黄琪)

市人大代表肖斌武:

公平环境是市场主体的机遇

武汉谋划新一轮发展,公平的市场环境很重要。在历史关键点,改革的方向失准,改革的机遇失手,改革的动作慢了,就有可能沉寂下去。

举例来说,4年前我和一家国企的老总争论,不明码标价,本地企业是否应该和外地企业一样被处以重罚。我坚持认为,标准和金额必须一致,这不仅事关市民利益,更是这座城市公平的市场环境的体现。

有了好的市场环境,城市发展始终在正确的航道上行驶,不仅可以吸引中国乃至世界500强企业落户,更重要的是一批500强企业将在这里诞生。

作为顾问律师,这两年感觉变化速度加快、内容更多,一是企业找我咨询的问题,从债务纠纷逐渐向股权结构调整转变;二是客户的种类,从央企居多向民企更多转变。建议武汉加快全面深化改革步伐,从营造公平的市场竞争环境角度出发,让市场主体不断壮大。(记者张隽玮)

市人大代表黄经南:

整合资源助创新型企业由小变大

武汉有100多万个摄像头,每天产生大量数据,蕴含了丰富的经济价值,一旦开放给企业进行开发,可以缓解城市拥堵,并产生许多其他的用途。原本沉睡的数据,因此获得了升值。

大数据、互联网+、新能源、新材料等新兴产业,应是未来武汉发展的重点。由于国际经济形势不佳,国内产业面临转型,过去作为优势的部分重工业,有可能成为落后产业,即使是武汉骄傲的商贸中心地位,最近也频受电商冲击。武汉必须整合资源,着力创新,发展新兴产业,率先实现突破。

经济发展最重要的是靠制度创新,今后政府要从管理型尽快向服务型转变,减少审批,扶持中小创新型企业发展。创新型企业要由小变大,靠的是点子,而不是投资,政府应加大其初期予以融资等政策方面的扶持。

(记者康鹏)

市人大代表张堂秀:

用政策引导企业参与城市治理

武汉招纳“城市合伙人”,是合作共赢关系,也有共同治理城市的意味。有些社会服务,会交给企业和社会机构。

首期投入5000万,后续一年投入千万,这是我所在企业的目标。初步估计仅在武汉,市场规模以数十亿元计,这是城市发展给企业带来的福音。

这样运作的前提,是中央去年起出台政策,鼓励发展以住房租赁为主营业务的专业化企业。跟着政策走,在我看来是企业发展的大方向。

作为一家在港上市的混合股权结构企业,我们目前正配合政府进行土地整理业务,期待有更多政策利好出台,将业务迅速产业化,由武汉走向全国。

(记者张隽玮)

市人大代表赵昌旭:

加速畅通大通道对接重大国家战略

加快建设国家商贸物流中心,是我市建设国家中心城市的重要目标,对接一带一路,融入长江经济带建设,都要求我们建设国家物流枢纽。

作为阳逻经济开发区内的企业之一,武钢江北集团公司见证了阳逻港的迅速发展,如今在阳逻港三期作业区,会看到一个崭新的现代化集装箱港区:查验关口全部到位,轨道式集装箱起重机和各式装卸机一字排开,一艘艘巨轮向港口驶来。

2012年以来,阳逻港集装箱吞吐量以6%以上的速度递增,2014年集装箱吞吐量首次突破百万大关,阳逻港在“铁水联运”及长江黄金水道中的位置很关键,将起到重要推动作用。为此,我市需加快建设江北铁路,打通“铁水联运”最后一公里,让阳逻港早日形成水、陆、空协同发展的物流大格局。

(记者黄琪)

市政协委员陈义红:

对接产业广招“城市合伙人”

2001年,我从新加坡回武汉创业的时候,光谷还没有现在的影响力。短短十多年,光电产业已成为这座城市的千亿品牌,一个世界光谷在武汉的东边崛起。

硅谷和台湾新竹工业园等从初创到崛起,大多用了20年左右时间。只要抓住时间窗口,强力创新,一个新产业板块可以迅速成长为经济新引擎。如果当年武汉没有谋划光谷,今天就谈不上建设世界级的光电子信息产业基地了。

武汉在创新方面很有基础,这里人才聚集,多种国家战略机遇叠加。未来5年,武汉应广招“城市合伙人”,大力引入海内外各种高端人才,并留住本土人才在这里创新创业,创造尊重企业、尊重人才的文化氛围,成为创新创业者的乐园。

(记者康鹏)

市政协委员杨义华:

“千里马”妙方就在创新供给

现在很多人见面不叫我的名字,就直接喊“千里马”,如果不创新求变,就有可能成为“跛脚马”。

行业产能过剩,也带来价值链重塑和后市场机遇。千里马在行业率先导入供应链理论和互联网思维与技术,在君联资本投资后的第5个年头,千里马人成为中国工程机械服务领域唯一一家新三板挂牌上市企业。

做强的“妙方”就是供给侧改革,增强供给对需求变化的适应性和灵活性。这个行业的挖掘机、货柜车等不好加油,通过“油到了”平台的协同与苏宁物流的战略合作,提供正品、精准的保养维修服务。

武汉着力加强供给侧结构性改革,重点是要提高供给体系质量和效率。结合企业经营实际,产业平台去中间化,尽量减少不必要的中间环节,做好产业链服务。(记者汪文汉)

市政协委员李浩:

敢与世界一流水平比高下

去年8月,在秘鲁国际食品博览会展览的现场,对“武汉造”的“ABB机器人码垛机”,很多外国人伸出大拇指。提起中国出口产品,外国人的印象总是小机器、小商品,我们的机器人码垛机生产线,一套价值上百万美元。

为了打破国外行业巨头的垄断,我们敢与世界一流高手比高下。组建了拥有80多名机电专业技术人员的研究机构,研制出世界一流水平的“包装机器人”,在世界包装领域已站在技术的制高点上。

目前武汉获批国家全面创新改革试验区,全力建设国家创新型城市,我们企业愿意和城市同步升级,立足本土生长,加速裂变做大。

(记者汪文汉)

市政协委员刘国梁:

别让新的老字号迷失于创新不足

如果不抓住窗口期创新,或者创新步伐跟不上趟,老字号以及新的老字号也会消失。

近15年来,如老通城、福庆和、祁万顺、郭谥泰等一大批老字号餐饮消失在人们的视野。春明楼、新兴楼、德华楼、老会宾等只是保留原招牌靠出租门面维持经营,每当谈到这些,都十分辛酸。

旧的发展动力正在逐步减弱。过多依靠投资拉动、靠人力、靠关系,难以保持经济健康较快发展的势头;部分传统支柱产业面临的压力越来越大,传统餐饮业经营面临较大困难。

目前餐饮行业必须要创新餐饮生态,走互联网+餐饮产业,延伸健康产业,武汉200多家餐饮企业形成餐饮联盟,抱团发展,延伸到食材的产出到流通过程,去中间化,为市民提供健康的食材,手指一动,可以尝到美味佳肴,还可以购买新鲜的蔬菜和土特产。

新的发展趋势同样也拉动餐饮业的快速发展。武汉餐饮行业目前销售额达403亿元,仍然至少有200亿元的空间。(记者汪文汉)

本报评论员肖畅

未来五年仍处在大有可为的战略机遇期,这是对武汉发展前景的基本判断。巨轮新航程,如期抵达目标,必须争分夺秒抓住机遇窗口,化机遇为发展动力和实力。

战略机遇多重叠加,机遇期的内涵在深刻变化,机遇类型也各不相同,存在不确定因素,不可能顺着洋流自然向前漂移,关键靠我们自己的作为,尽快补齐短板,有能力抢抓更多机遇红利。

有的机遇是时代性的,比如新一轮全球产业和科技变革,几十年上百年才来一次,抓住了就可能弯道超越,错过了只好漫长等待。

有的机遇是时期性的,比如全面创新改革试验,国家以三年为期,要求我们每年拿出可在全国复制推广的经验。碌碌无为,辜负信任,以后再争取就很难。

有的机遇是规律性带来的挑战,比如经济新常态、供给侧结构性改革,这是国家对发展规律的准确把握,也是交给各地的课题。有效和中高端供给改革上,我们并无优势,不发力冲刺,就会被长期甩在低端链条。

有的机遇是全局性长期性的,我们会被推着走,比如一带一路,长江经济带,中部崛起等。即使是这种长期战略,以武汉的城市抱负、经济地理方位,都迫切需要主动作为、趁势向上,当仁不让地承担起使命,否则就会陷入慢进则退之中。

绝不能错失机遇留下难以挽回的遗憾,这样的警钟要时时在耳边回响,催促我们在改革发展的时间表面前,快一点,再快一点。

战略机遇

多重叠加

一带一路

经国务院授权,国家发展改革委、外交部、商务部2015年3月28日联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。

对18省份在“一带一路”规划中的定位予以明确,并提到要打造重庆西部开发开放重要支撑和成都、郑州、武汉、长沙、南昌、合肥等内陆开放型经济高地。

长江中游

城市群

国家发展改革委印发《长江中游城市群发展规划》,并于2015年4月16日对外发布了这一规划。

以武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的长江中游城市群,将在我国区域发展格局中占有重要地位。

全面创新改革

试验区

中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于在部分区域系统推进全面创新改革试验的总体方案》,于2015年9月7日对外发布,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻执行。

按照方案,京津冀、上海、广东、安徽、四川、武汉、西安、沈阳成为改革试验区域,担负起先行先试的重任。

本版摄影

记者胡九思周超

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