2016年春运已拉开帷幕，湖北作为节前人口流入、节后人口流出热点区域，高速公路运输成为春运的“主角”。随着有车一族增加，及互联网拼车软件兴起，有数据表明，预计今年春运期间互联网包车数量同比将增长约5%。

但中国大地保险湖北分公司理赔部车险理赔室主任崔晓昨日表示，拼车走高速回家方便舒适，但暗藏风险。如果万一发生交通事故，存在很多保险理赔隐患。建议有条件的还是尽量选择公共交通工具出行。

目前的互联网拼车软件上，很大一部分是私家车主使用非营运车辆接单。相较于市内的短途出行，春运拼车走高速，行车风险要高得多。

对车主来说，如果万一发生交通事故，保险公司有可能认为，车主使用私家车进行营利目的的运营行为，改变了车辆的使用性质，导致拒保。

“私家车相较运营车辆，风险要小得多，因此投保费率也会较低。”崔晓表示，私家车运营，对保险公司来说是扩大使用风险，有可能拒赔。

另一方面，如果事故较大，产生车上人员伤亡，车主需承担赔偿责任。私家车的车上人员险保额一般只有1万元/座，最高也不过5万元/座。若是重大交通事故，额度明显偏低。

对拼车乘客而言，通过互联网拼车软件寻找车主和同行人员，安全性是最大的隐患。如果发生交通事故，有可能面临车主赔偿不起的风险。如果路途遥远，需车上人员轮流驾驶，发生事故时还需承担主要责任。即便是小事故，因驾车人和车主非同一人，后续理赔也增添麻烦。

目前，虽然部分拼车软件声称为乘客投保保险，但崔晓提醒，乘车人并不能保证平台及时、足额投保，对于具体的保险责任条款，乘客也无法获悉。如果万一发生纠纷，很难说清楚。

因此，崔晓建议，春运回家最好还是选择公共交通工具出行。

（记者胡楠通讯员邓健）

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