当“年轻”撞上“年轻”

见习记者熊汉玲

2015年，武汉规模以上工业增加值完成3504亿元，增速跃居全国副省级城市第一，为武汉工业史上首次。骄人数字背后，是武汉数千个大大小小工厂的日夜忙碌。如何让市民感受武汉工业飞速发展，23日，本报组织首批公众参观者前往东风本田二厂，零距离探秘“钢板如何变成汽车”。

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武汉还有哪些工业游亮点

神龙汽车

神龙公司武汉基地，建有设备工艺技术先进、具备多品种柔性化生产的三大整车专业厂，目前具备年产60万辆的整车生产能力。具备年产30万以上整车生产能力的“国内顶尖柔性化工厂”武汉一厂，以生产经济型、中级乘用车为主导；被誉为“标致雪铁龙集团全球样板工厂”的武汉二厂，规划年产能15万辆以上，以生产高端乘用车为主导；“全球新一代精益化绿色标杆工厂”武汉三厂，生产经济型至中级车。

上汽通用武汉工厂

继上海、烟台、沈阳之后，武汉工厂是上汽通用在国内的第四个乘用车生产基地，完成了从沿海向内陆延伸的战略布局。该工厂从开工到量产仅27个月，于2015年1月正式投产，云集上汽通用在国内的最新技术，工厂内每分钟就有一辆汽车下线。

东风雷诺武汉工厂

即将在2月1日正式竣工投产，新工厂整车规划生产能力为年产30万辆，其中一期将实现年产15万辆整车和15万台发动机。整车工厂包括冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大车间和相应的辅助设施；发动机工厂包括缸体和缸盖铸造、机加工，发动机装配、试验和相应的辅助设施。作为中国最年轻的合资车企，东风雷诺武汉厂区内有各种世界顶级设备，科技感十足。

武昌船舶重工集团有限公司

武船是我国最主要的公务船、工程船和海工装备建造基地，具备30万吨级船舶设计建造能力。多年来相继建造各类公务船、工程船、海工船、散货船、高速快艇1400余艘。UT788三用工作船代表国际海工装备制造最高水平，“中国海监50”成功巡航钓鱼岛，VS系列海洋工程船出口到希腊、挪威等西欧国家。

沉醉在“自己与车”的世界里

一进车间，大家就兴奋起来，用好奇的眼光观看着车间流水线上的汽车。生产线上，机械的运转声、焊接声、喷漆声此起彼伏，年轻的东风本田员工身着白色制服，专注地安装零件。随处可见的工业机器人，在生产线上挥舞钢臂，地面上磁条轨道奔跑着AGV小车，自动运送零件，科技感扑面而来。武珞路中学学生陈宇昕说：“以前只看到整车，车内的结构什么样并不知道，今天第一次见到装配过程，真有意思”。

“知识课堂”笑声迭起

与普通参观不同，本次活动，东风本田特别安排了“交通知识课堂”，交通安全实践课上，趣味视频和故事，穿插交通安全道路行走知识，让参观者在欢笑声中，学习汽车知识，普及交通安全教育。12岁的郑曦印象最深刻的，是课堂上播放的一段视频，画面中几个日本小朋友过马路，途中有汽车等待他们穿过马路后才再次行驶，小朋友们过完马路后向等待在车内的司机鞠躬，表示感谢。“我以后也要对礼让的司机表示谢意。”

东风本田的青少年汽车知识见习基地里，有两台赛车模拟驾驶器，是此次参观的一大热门，尤其受到小朋友们欢迎。坐上“迷你版”赛车，自己控制方向盘，体验赛车手的快感，大家排着队试了一次又一次。有的小朋友没有掌握好方向，赛车在行驶中不小心撞上桅杆，于是大呼一声，“哇！”引起围观者的阵阵笑声。

见习基地里，还有各种卡通漫画、图解、视频、混合动力切割实车展示等方式，展现汽车结构、生产工艺，未来汽车的发展趋势。讲解员带领大家回顾汽车的发展历史，讲解汽车基本结构，诸如发动机、基础底盘及其工作原理，激发孩子对汽车制造的兴趣。

春节长假后，东风本田二厂第二批参观活动将于2月27日启动，随后还有食品、饮料等多行业制造企业进入工业游名单，期待更多市民参与。

模拟赛车争相试身手

小游客对汽车内部构造产生兴趣

游客在东风本田青少年科普教育基地了解汽车知识