本报讯（记者肖娟）从武汉到新疆再到中亚、欧洲，中欧（武汉）班列架起了中部地区特别是湖北向西开放的桥梁。“过去武汉的货物运到哈萨克斯坦，要走海路，可能需要四五十天，而中欧（武汉）班列的开通，可以将这个时间缩短到一个星期。”省政协委员、宜昌市工商联主席张发卫表示，湖北铁水空大通道正在加快建设发展，对外开放态势令人振奋，如此良好局面下，更需政府搭好平台，助企业更稳健地走出去。

张发卫曾做过多年的俄语翻译，有丰富的对外贸易经验。他此前就观察到，中国企业去国外开拓，大都是单个作战，在当地遇到麻烦只能自己扛，扛不过去就自认倒霉，而其他国家特别是韩国，企业抱团“走出去”，一个企业遭遇困难，会寻求国家或团体的帮助。

中国企业在国外单打独斗，很大一部分因素是企业之间诚信度不够，互相不熟悉，也难以建立起信任。张发卫认为，政府在这方面可以有所作为，积极为企业搭建一个能凝聚力量走出去开拓的平台。

张发卫提出，首先，政府应把信息平台做好，在“一带一路”沿线国家的节点城市形成办事机构，把当地的关系、情况带回湖北。其次，可以在节点城市协调与当地共建开发区，让湖北企业更方便地落地发展。这些工作，政府可以采用购买服务的方式，引入市场机制，成立引导性基金，实现信息整合、资源整合。

“永远不要说等我准备好了再走出去，开放本身就是一条打开局面、倒逼改革的途径。‘走出去’考验企业实力，也考验政府的服务能力。”张发卫说。