中欧（武汉）班列

大事记

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2012年10月24日，武汉-捷克的首趟中欧班列试运行，打通了武汉本地产品直接出口至欧洲的快捷经济运输大通道

2013年10月，武汉铁路集装箱口岸建成投入使用，为中欧（武汉）班列常态化运营打下坚实的基础

2014年4月，开通武汉-波兰的首趟“五定”班列，全程运行15天，标志着中欧（武汉）班列实现常态化运营

2014年6月，开通武汉-满洲里-莫斯科的定制班列，将东风公司汽车发送到莫斯科，全程运行时间10天

2014年6月，开通武汉-中亚五国零散发运班列，全程运行15天时间，货物随到随走

2015年3月、4月，先后开通德国汉堡/杜伊斯堡-武汉的回程班列和武汉-德国汉堡/杜伊斯堡的去程班列

2015年5月，开通俄罗斯-满洲里-武汉的“俄满汉”回程木材定制班列

2015年9月，开通武汉-白俄罗斯专列，较传统物流方式节约近30天左右的时间

2015年9月，开通中欧班列（武汉）拼箱与回程拼箱业务

2015年10月，开通武汉-莫斯科的国际铁路货运公共班列，实现了与“俄满汉”回程木材班列的双向对流

(记者鞠頔)

本报讯（记者鞠頔通讯员杨德胜陈胜军）昨晨6时02分，X8017/8次中欧（武汉）班列，满载服装、日用百货、电子产品、机械设备及医用产品等货物，从武汉铁路集装箱中心站驶出，经新疆阿拉山口边境口岸出境，15天后，它将抵达德国汉堡。

这是自2014年4月23日进入常态化运营后，往返开行的第200列中欧（武汉）班列。

中铁集装箱公司相关人士介绍，中欧（武汉）班列开行后，湖北本地的产品搭乘班列快速发往欧洲各国。同时，通过回程运输的方式，欧洲当地的物资搭乘班列一站式直达武汉，大大推动了双边贸易的发展。

据统计，中欧（武汉）班列前200列累计发送集装箱近2万标箱，发送各类货物达12万吨，价值约6亿美元。

目前，班列搭载的货物已由初期单一的电子产品，陆续发展到日用百货、工业设备、光电产品、汽车配件、纺织品、医用器械等多种产品。

此外，班列可直达德国、俄罗斯、白俄罗斯等6个国家，货物辐射范围达到欧亚大陆20多个国家，年内还将开通至法国的货运班列。

同时，去程班列运量由当初的每月1-2列增加到目前每月12列，返程班列运量也由前期的月均2列左右，增加到8列左右，已为省内外40多家企业提供了国际铁路货运服务。

据了解，随着货运量的激增，中欧（武汉）班列将进一步加密开行，预计2016年往返将达260列以上，较2015年的154列实现大幅增长。

昨晨，第200列中欧（武汉）班列从武汉铁路集装箱中心站驶出杨德胜摄