本报讯（记者王亚欣实习生向美玲）作为我市“海绵城市”试点项目之一，青山区工业路至建设四路排水工程正在紧张施工中，有市民担忧道路施工是否会对该路段行道树产生影响。昨日，长江日报记者到现场看到，施工方市城投集团专门调整施工方案，使百株行道树无须移栽。

在工业路排水工程现场，记者看到道路已用蓝色挡板围起来，进行封闭施工。两旁的梧桐树枝叶繁盛，丝毫未受影响。记者问：“这样挖是否会伤到行道树的根系，对其正常生长产生影响？”施工现场一负责人答道：“不会的。离树的根部还有一定的距离，我们再怎么挖也不会伤到树的‘筋骨’。即便有些地方离树根很近，我们都会十分小心地施工，哪怕速度慢点或者是用小点的工具刨，也不会让这些树受到伤害。”

市城投集团相关负责人称，为缓解荆州路一带逢大雨渍水状况，工业路至建设四路一带正在进行箱涵建设。按照原先的设计方案，道路开挖得移栽沿途行道树。工业路需移栽32株，建设四路需移栽74株，共计106株。

“这106株树包含银杏、广玉兰、水杉、枫杨、樟树等多个树种。特别是52株梧桐树，最粗壮的直径已有69厘米，移栽后基本难以存活。如果一移了之，会非常可惜。”市城投集团相关负责人说，“经过与市园林和林业局反复商量，我们修改了方案，最后想到一个两全之策。建设四路施工中，将下埋箱涵的外模去掉，改用网状结构固定，节省1.6米距离；工业路施工则采用调整线路的办法，将箱涵的埋放点靠近人行道。”

据了解，采用新的施工方案后，虽然施工难度增大，但因节省了移树、运树费用，整体工程费用基本持平，而移栽的树木由106株减少到4株。