新闻通气会上，深圳交警局指挥处处长刘晓定介绍说，3月下旬以来，深圳“禁摩限电”行动开展10天，共查扣电动车17975辆、拘留874人（拘留无证670人、非法拉客扰乱公共场所秩序196人、暴力抗法8人）、采集非法拉客人员771人次。

这其中，被拘留的快递企业人员19人经核实，共有16人有系统记录，均为“未取得机动车驾驶证驾驶机动三轮车上路行驶”；拘留期限3-10日不等，至4月4日，已有12人返回岗位。

针对快递行业被查扣800多辆电动车的说法，深圳交警会同邮政部门和行业协会进行核查，据初步统计，仅有62辆快递行业车辆被扣，均存在相应违法行为。

关于网传深圳快递出现离职潮的问题，深圳快递行业协会估计大致有1000名左右的快递员离职，主要集中在部分使用违规电动三轮车为主要运输工具的中小快递企业，离职率达10%至20%不等；大型快递公司和大的配送点波动不大。

“深圳市的快递业以年均30%以上的速度快速增长。”深圳邮政管理局市场监管处处长蓝志华说，“随着快递量的爆发式增长，还有下一步包括跨境电商的发展等，快递业特种行业车辆的配额远远不能满足现在快递的需求。”

此前，深圳快递业共有近1.3万辆纳入特种行业车辆备案管理。“在近期听取快递业反映的情况和困难后，我们立即增加了5000辆备案电动自行车的配额，同时，明确根据快递企业购车置换的实际情况，动态调整增加。”深圳交警相关负责人表示。

据新华社

深圳禁摩限电并非针对快递业

1.

查扣电动车17975辆

均为涉及相应道路交通违法（如进入机动车道、逆向等）

仅有62辆快递行业车辆被扣

均存在相应违法行为

查扣原因

2.

拘留快递企业人员19人

拘留期限

3-10日

不等

至4月4日

已有12人

返回岗位

经核实共有16人有系统记录

(均为“未取得机动车驾驶证驾驶机动三轮车上路行驶”)

3.

离职率高一些

并不影响快递业正常运行

估计大致有

1000名左右的快递员离职

·主要集中在部分使用违规电动三轮车

为主要运输工具的中小快递企业

·离职率达10%至20%不等

·大型快递公司和大的配送点波动不大

来源/新华社制图/方磊