本报讯（记者鞠頔通讯员吕作武）长江日报记者昨从我市治理非法码头工作分指挥部获悉，为加大长江生态环境保护力度，把宝贵的沿江岸线资源还给市民，我市即日起将对长江、汉江沿线的122家非法码头下达“强拆令”。预计5月20日前，非法码头将被全部拆除取缔。

武汉市港航管理局介绍，由于历史成因复杂，武汉长江、汉江段沿线分布着229家非法码头，侵占了宝贵的岸线资源，影响市容环境，阻碍港口基础设施建设，同时还会造成河道堵塞，破坏长江生态环境，对防洪、供水、通航等生态安全产生负面影响。

今年3月，我市启动全市沿江港口岸线资源环境综合整治专项行动。根据整治方案，4月20日前，由沿江各区非法码头业主自行拆除违章设备设施，清运砂石，恢复岸线原貌。截至昨日，全市已关停非法码头107家，拆除机械设备40余部，累计清运砂石36.2万吨。

市治理非法码头工作分指挥部相关负责人称，对逾期仍未自行拆除的122家非法码头，将依照防洪法、港口法等有关法律法规，组织多部门展开综合执法，并通过强制拆除违章设施、查封吊机、停止供水供电、封锁运输通道等方式坚决予以取缔。

该负责人同时表示，考虑到当前城市建设时期对砂石料的需求，将在全市统一规划建设一批砂石集散中心，对符合发展条件的码头进行整合，逐步搬迁至集散中心，实现统一集中化管理。

目前，砂石集散中心选址规划方案已基本确定，正抓紧征求国土规划等部门及各区政府的意见和建议。方案确定后，由沿江各区按照“政府主导、企业参与、市场运作、属地管理”的方式组织开工建设。项目建设后，将对积极主动配合拆除工作的码头业主予以优先安置。