本报讯（记者蔡欣星通讯员杜微波）道路上被扣查的超重改装货车去哪里停放、如何快速恢复出厂设置，一直是治理超重及改装车辆的难题。昨日，长江日报记者来到洪山区李桥村一处综合停车场，看到这里不仅能停放车辆，而且卸载、称重、改装能一次性完成，大大提高违规货车处理效率。

昨天下午，在这处面积近20000平方米的停车场内，两辆被扣的违规改装车正在改装区内，被陆续割除改装部分，恢复出厂原貌。另一台超重车辆旁，起吊车正对货物进行卸载，然后重新称重。洪山区有关人士介绍，这些违规车辆在停车场内只要按标准完成改造，从扣车到离开，最快只需半天，而以往车辆从被扣到达标离开，最快也需一到两天。

这处拥有停车区、卸载区、称重区、改造区的停车场，今年2月投入使用，是目前全市最大的一处超载车综合停车场，可同时容纳20余辆车辆进行改装，距离三环线、白沙洲大桥等重要的货车出入地段，仅两三公里的距离。

洪山区城管委执法大队负责人崔鹏介绍，根据要求，在道路上发现并确认超重改装车辆时，必须停车卸载货物，并将车辆改装部分恢复出厂原样，以消除安全隐患。

崔鹏说，以往车辆超重时，货物无处卸载，都靠另一空车装走。超重车辆在道路上称重时，由于车速、重心等原因，重量也并不准确。此外如果车辆因改装被扣，则由司机自己请人割除改装部分，耗时较长。如今在综合停车场内，不仅能提供卸载、改装的场地，地磅称重数据也更准确。

据了解，所有违规车辆进入停车场后，整改期间的停车费由城管部门承担；车辆改装还原费用由车主承担，车主可选择停车场内专业修理厂改装，也可自己选择具备资质的社会修理厂改装。

市城管委相关负责人表示，目前在治超扣车工作中，要求每个区至少设有一处超载综合停车场。