本报讯（记者韩玮实习生王沛之通讯员雷宇程锡钢）因重载车反复碾压、雨水浸泡无法排出，王青公路青山段破损不堪，曾多次维修，却屡修屡破。昨日长江日报记者从市城投集团获悉，该段2.1公里道路今起维修改造。

据悉，王青公路是和青王公路连接的一条路，整条路全长近12公里，位于青山区境内的道路称为王青公路，位于东湖风景区境内的道路称为青王公路。由于经过这段公路的重载车多，因长期碾压，加之排水不畅，雨水浸泡路基，导致公路坑洼不平，破损严重，成为武汉的一条“搓板路”。2014年12月至2015年12月，青王公路东湖风景区段（龚家岭武大铁路——南环铁路）全长约9.5公里道路，经过一年维修改造，彻底“变脸”。据悉，青王公路整个路面层混凝土厚度达89厘米，强度堪比飞机跑道，在武汉主城区属最高等级。

今日起，王青公路青山段（冶金大道——武大铁路）维修改造工程正式启动，起于冶金大道，止于去年改造完成的青王公路起点武大铁路处，全长2.1公里，红线宽40米，双向四车道。本次对机动车道采用与青王公路同样的双层连续配筋混凝土路面结构，即先破除原有路面，铺上水泥稳定碎石，再在混凝土中加入钢筋骨架，使抗压性大大增加。

此外，沿线的排水管道将新增或更换，并进行疏浚，全面升级改造，对非机动车道破除新建、人行道破损修补，并同步实施绿化、交通、照明等附属工程，总投资约8000万元。全部工程预计于2017年6月完工。