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本报讯（实习生胡璜）15日深夜，武汉长江二桥上发生惨烈车祸，雪佛兰科鲁兹轿车与装有锂电池的自行车相撞后失控，越过双黄线与丰田锐志轿车相撞，事故造成两死两伤。此消息经长江日报官方微信（ID:whcjrb）推送后，令不少网友感到痛心。17日下午，长江日报实习生在长江二桥看到，有的电动车速度比轿车还要快。

长江二桥上有明显的“非机动车全天禁行”标识，但在实习生采访的17时到18时30分之间看到，平均每分钟有5辆非机动车（主要是电动车）通过长江二桥，甚至有少量的电动车车速超过轿车。

据了解，受持续降雨影响，武汉轮渡至今仍处于全面停航状态。轮渡停航后，长江二桥成了一些市民骑着电动车过江的新选择。当天，一位骑电动自行车通过长江二桥的市民称，以前是通过轮渡过江，现在只能绕到二桥来过江。他说，“看到有非机动车过桥，便也跟着这样了。”

17时30分，虽然下雨了，二桥上仍有交警执勤，但交警对过江的非机动车并未限制。有交警称，轮渡恢复后会严禁非机动车。实习生看到，18时许过江的非机动车明显增多，平均一分钟有十多辆，并且大部分后座上还有人。

长江日报官方微信上，不少市民也提出，应该严格管理，禁止非动机车在桥上通行，但城市道路规划设计时也应充分考虑到非机动车的通行。

【留言摘录】

生命岂是儿戏

无视法律法规令人心痛

7月16日晚，长江日报官方微信（ID:whcjrb）推送《长江二桥深夜惨烈车祸致两死两伤！以为只是两车相撞，原来还有第三辆》后，多位市民针对非机动车安全行驶问题留言评论，同时也提出不少意见和建议。

电动车上桥非常危险

@谓曲何人钓夕阳：生命岂是儿戏，无视法律法规规定，酿成如此严重后果，着实令人心痛。

@小明：电动车是人包铁，相撞极易受伤，而且电动车的车和驾驶员一般都没有购买保险，相当危险。

@小鱼儿：强烈要求交管部门要像管理汽车那样管理电动车。

隧道经常有电动车穿梭

@1234：晚上三环，也是电动车飞驶，占了一股车道，没有机动车敢跟它后面。更坏的是，三环上路灯形同虚设，黑灯瞎火的，完全看不清飞驶的电动车。

@Wq：隧道也是经常有电动车在穿梭，什么时候能真正禁止非机动车在桥上隧道里出没？

修桥应该留有应急车道

@枫叶：不是鼓励绿色出行吗，事实证明用堵的方式不让非机动车和行人上桥失败了。

@橘子：所有的隧道和桥应该像知音桥一样，有个非机动车道，方便上班的人过江，住在江这边的要到江那边去上班，很不方便，希望政府考虑一下这些问题。

@7cc：这么多过长江的桥，应该有为行人和非机动车行驶的道路。

@王刚：虽然我开汽车，但我想为电瓶车说几句！为什么道路上没有电瓶车专用车道？

@吴勇：马路不光是给机动车用的，还应该考虑一下行人、非机动车的交通出行。

@第七感：应该设计自行车道。

@舞文弄墨：电动车事实上也是车，修桥应该留有应急车道！

轮渡收班电动车怎么过桥

@张彪：急需政府出台专门针对电动车的交通法规，不然就有恃无恐，逆行，穿插，不看红绿灯，危险系数太大了。

@果实：武汉最乱的就是电动自行车,没有协警拦下个个冲上机动车道，所以完全是害人害己,强烈呼吁按照国家法律规定未按交通规则规定造成交通事故的负全责，不要再以弱势群体害别人司机了！只有不遵守交通规则撞了白撞才能杜绝交通乱象！

@橡皮擦：不要总是怪这个，怪那个。武汉的桥确实都是服务机动车的，非机动车和行人就不要上桥了。现在轮渡都停运了，非机动车过不了江啊。

@Youyouma：我爱骑行，却无法上桥过江。

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