找到能干事的，请到会干事的，与其形成共创未来的“产业朋友圈”，实现产业资源高端对接、产业发展高位推进。

两年时间不到，武汉临空港经开区新能源产业从过去的星星之火发展到现时的燎原之势。武汉智能控制工业技术研究院专家认为，目前临空港新能源汽车产业已在国内产业界享有相当“话语权”。

昨日，临空港经开区一口气签下两个新能源汽车项目。扬子江新能源汽车基地增资扩产异地迁建项目，拟建设新能源城市客车生产基地和国家级新能源技术研发孵化基地。

扬子江新能源汽车是临空港经开区着眼新兴产业发展，向内深度挖潜的重大项目。该公司拥有新能源汽车产业核心技术。今年6月，摩洛哥马拉喀什市与扬子江汽车集团在汉签订协议，该市以4000万美元的价格购买35辆扬子江新能源公交车，并由扬子江提供后期运营、管理等配套服务。

当日签约的大洋电机，将在临空港经开区投资建设大洋电机武汉新能源汽车产业园项目。

作为整车配套项目，大洋电机武汉新能源项目主要建设氢燃料电池研发生产；新能源汽车运营平台；新能源汽车动力总成系统制造；电机研发及制造、新能源汽车及动力总成系统应用研究院。

在向内挖潜、对外招商的同时，临空港经开区还依托武汉强大科教资源，实现智力资源整合。今年，武汉临空港经开区联合华中科技，成立武汉智能控制工业技术研究院，引进国内一流新能源领域专家入驻临空港从事研发。

“今后3-5年，我们将在临空港经开区孵化企业30家，产值达到100亿元，带动武汉新能源汽车整体产值达到1000亿元。”昨日，武汉智能控制工研院相关工作人员介绍，该院将在今年后4个月完成7款电动车的产品试制、测试及公告。