“干一样的工作，协管员却没有降温费、加班费，这种区别对待让人心里不舒服。”近日，榆林市公安局交警支队多名交通协管员向华商报反映降温费问题。对此，榆林市公安局交警支队政治处一名工作人员表示，目前没有给协管员发放相关福利的政策，支队也没有办法。（7月12日，凤凰网）

交通协管员的身影时常出现在我们的生活中，他们的辛勤劳动，很好的缓解了交通主管部门的用人压力，也为我们的日常出行的安全和通畅提供了更好的保障。然而交通协管员在身份上与正式警员有着明显不同，属于临时聘用而非正式员工，因此，在具体的工资待遇方面经常存在着这样那样的差别，这种双重标准和区别对待，有身份歧视之嫌，让人心里不舒服，也增加了社会的不公平因素。

此次榆林600多名协管员讨要降温费就是一个很好的例证。早在去年就有新闻报道过，有网友给榆林市委书记留言，称自己是名普通交通协管员，相亲被嫌工作不稳定且工资低，询问工作待遇是否会有变化。在日常的工作中，交通协管员都在一线岗位工作，工作环境、工作强度比正式警员有过之而无不及，也应该得到相同的工作报酬。但在一些奖金、补助的发放上，由于没有相应政策的支持，协管员们无法得到更多的报酬。

每到此时，人们都会想到同工同酬，认为福利待遇不同就是违规行为，理应问责。然而同工同酬在具体的解释中，并不是指所获得的工作报酬完全相同，或者是说拿到手的工资数量绝对相等。实际上同酬，指实行相同的工资分配办法，这不等于所有待遇相同。按照法律规定，节日补贴、餐饮补贴、交通补贴、通讯补贴、员工宿舍等福利，没有纳入员工工资范畴，因此不适用于同工同酬原则。

原则上讲，交通部门在协管员们的工资发放问题上没有明显过错，舆论也不必一味批评指责。然而这种双重标准和区别对待，使得交通协管员们在高温烈日下感到寒心，一是协管员们的劳动所得没有得到落实，福利分配不公；二是没有体现出人文关怀，显得没有人情味。因此，相关主管部门应积极与人社部门协调，出台相关政策保障协管员们的福利待遇，既保障协管员们的正常生活开支，又是对协管员们劳动成果的尊重，体现人性化关怀。而这不仅有利于增强交通管理部门的凝聚力和工作动力，还有利于促进社会的公平公正，何乐而不为呢？（薛建勇）