离造车梦想更近一步

1984年3月的一天，北京的中国汽车工业总公司打电话来，说美国客商奥当罗要到万向考察。这让鲁冠球非常紧张，当时钱塘江畔还立着“外国人止步”的牌子，依据政策规定，西装革履的外商根本无法抵达杭州，最后市委书记拍板，破例同意。在生产车间，奥当罗随手拿起一个万向节零件亲自到测试室检测，然后交口称赞，他代表美国舍勒公司当场签下3万套万向节的订单。当年8月，3万套万向节抵达大洋彼岸，万向创下中国汽车零部件出口美国第一的纪录。

这是鲁冠球迈出国际化的第一步。1992年万向派员驻扎美国，两年后在美国成立公司。2001年8月，万向收购美国UAI公司，六年后，万向收购美国AI公司30%股权，成为第一大股东。2013年1月，万向以2.566亿美元收购美国最大的新能源电池制造商A123公司。2014年2月15日，万向以1.49亿美元成功收购美国电动车企业菲斯科公司，鲁冠球在国际化道路上高歌猛进，离造车梦想也更近一步。

1984年4月，在三次申请入党之后，鲁冠球终于被组织批准，萧山县委组织部长为他主持入党仪式，县委书记特地前来祝贺。鲁冠球曾在不同场合说：“一个家庭不能没有当家人，一个国家要有正确的领路人，这辈子我跟定共产党了！”“共产党员要从吃苦在前、吃亏在先做起。”“只要对党和国家有利的事，我都干。”

早在20世纪70年代初，鲁冠球就想要入党，可是因为历史原因，入党申请书一次次被退了回来。虽然还不是党员，但他一直以党员的标准自我要求，特别是在党的十一届三中全会之后，他的自律更苛刻。1986年春，杭州市委在省人民大会堂举办一堂党课，授课者既不是书记市长也不是专家教授，而是入党才两年的鲁冠球。课程结束后，他的报告作为必读材料印发到全市各级党组织。

1984年、1985年两年，万向节厂的产值和利润增速每年分别达到55%和76%，按照承包合同中的奖励方案，1983年到1985年3年间鲁冠球可以拿到44.9万元奖金。这让他左右为难：不拿奖励，有人会说他沽名钓誉，甚至还可能说党的政策变了，政府说话不算数。可他发自内心的不想拿这笔钱。作为合同的甲方，乡政府自然表态要履行合同，但是数目太大，此前从未遇到过这种情况，只好报告给上级领导，回复是“应该兑现合同”。

陈润著

华中科技大学出版社