本报讯（记者李金友）10月9日，东风风神AX5在东风常州基地正式驶下生产线。继AX7和AX3分别在中型和小型SUV市场进行覆盖之后，AX5的下线，宣告东风风神进入目前最主流的紧凑型SUV市场，进一步完善了东风风神SUV阵容的产品架构，实现了SUV“三箭齐发”。

东风公司常州基地于2015年3月动工开建，今年10月全面投入运营，原定位于郑州日产东风风度品牌乘用车重要事业基地，其制造技术和生产管理在国内汽车行业均处于先进水平，具备国际一流水平的自动化生产线和智能生产管理系统，拥有满足东风和日产两个品牌的技术标准和柔性生产体系。

东风常州基地生产东风风神AX5，意味着东风自主乘用车事业继武汉、郑州、柳州和重庆四大基地之后，向东部长三角地区进发，实现东、西、南、北、中的大布局，表明东风大自主战战略实现了“制造协同”，展示了东风大自主协同战略的阶段性成果。

在现场，东风汽车公司董事长竺延风表示，东风风神AX5在东风常州基地生产下线，对于东风公司深耕“长三角”、进一步扩充事业版图具有重大意义，标志着东风自主事业战略布局进一步优化，东风大协同战略进一步深化。

作为东风风神进军目前最主流的紧凑型SUV，AX5的目标客户群体定位于85/90后“新主流”消费族群，整体造型呈现出圆润又不失力量的高颜值。AX5搭载自主研发的WindLink系统，可通过WiFi或USB连接，实现手机与车机界面同步，并可同时支持最多5部手机或平板设备。动力方面，风神AX5搭载1.4T涡轮增压和1.6L自然吸气两款发动机，传动匹配5速手动和6速双离合变速箱。其中，1.4T发动机是东风风神的首款小排量涡轮增压发动机，最大功率103千瓦，峰值扭矩196牛米，采用全铝合金的缸体结构。6DCT150双离合变速箱具有很强的扩展性，未来能与四驱系统匹配。6DCT双离合变速箱将全面取代爱信4AT变速箱，与1.4T发动机一同组成全新的“双T”组合，成为东风风神未来车型的主流动力配置。

东风风神未来还将进一步扩大产品阵容。目前，东风风神已初步形成轿车、SUV和新能源车三大产品矩阵，涵盖3系（A30/E30）、6系（新A60/A60EV/L60）、9系（东风A9）和X系（AX7/AX5/AX3）等诸多产品。到2020年，东风风神在销车型将达19款。