作为三菱品牌旗下最重要的SUV车型之一——欧蓝德在广汽三菱国产之前早已名声赫赫，历经三代传奇进化，全球车主已逾百万。国产后，凭借15.98万元—22.38万元的售价，成为20万元区间唯一的一款2.4L匹配四驱7座的合资SUV车型。国产后的欧蓝德表现如何？

日前，记者试驾了这款新车。

欧蓝德整车采用三菱独家原创设计语言，前大灯与示宽灯均采用LED光源，营造出一种精致的时尚范。黑色系整体内饰带来视觉上的舒适感，钢琴烤漆的点缀提升了整体的品质。作为同级唯一的7座配置，欧蓝德的空间表现值得称道。

本次记者试驾的是欧蓝德2.4L顶配车型，轻踩油门，发动机回应及时，动力反馈非常线性。拨动方向盘后的换挡拨片，深踩油门，澎湃动力一触即发。欧蓝德提供了2.0L和2.4L两款动力总成选择，均匹配带模拟6速的第三代INVECSCVT变速箱。

欧蓝德采用S-AWC超级全轮控制系统，操控稳定性大幅提升。在实际表现上，欧蓝德连续过弯车身稳定，紧贴路面，毫无打飘的感觉，每次入弯、出弯道都平顺无比，姿态优雅而自信，充分彰显了一个中高级SUV应有的操控感。

欧蓝德通过在发动机舱周围增加大量吸音、隔音材料和在发动机内增加共振器，有效地改善了发动机声浪和共振噪音。

记者吴怡萱

“SUV”

世家欲重振雄风