118位老铁道兵重聚新洲怀念激情岁月

“那时离死亡很近，却没人害怕”

记者耿尕卓玛通讯员陶火应

昨日重阳节，118名老人在武汉市新洲区道观河景区举行了一场特别的聚会。1970年，他们都从新洲出发入伍，成为铁四师的铁道兵。46年后，他们从新疆、山东、广州、河南和武汉各处赶来重聚。

静默三分钟，为那些牺牲的战友

1953年，中央军委决定组建铁道兵领导机关，铁道兵正式作为一个兵种进入人民解放军序列。1984年1月1日，铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。

1970年，从新洲出发的新兵战士在北京房山经历了三个月的新兵训练后，去往各大铁路项目。其中多数人投入到了京原铁路的建设中。这条铁路线起于北京石景山，止于山西原平市，曾是中央战略转移的重要通道。

65岁的王新林是昨天聚会的主要召集人之一，他告诉长江日报记者，此次相聚的老兵主要为当年从新洲集合出发的铁道兵战士，以新洲区徐古镇为主。当年从湖北入伍的战士达2200人，很多老人已离世，仅徐古镇的老兵数量就从168位减少至100位。

老人们一起合唱《铁道兵志在四方》，声音铿锵。在一位战友的提议下，他们静默三分钟，为当年那些在铁路建设中逝去生命的战友默哀。

“大家太久不见了，但每个人对这种战友情都非常珍视”，王新林说，参与聚会的老人年龄多为60岁—75岁，当年入伍时最小的仅15岁。

靠双手修铁路，每天三五次塌方

在山西灵丘县烈士陵园里，有400余名烈士牺牲在同一个地方——京原铁路西线。

昨日相聚的铁道老兵，很多都曾参与西线山西段建设，那些烈士是他们的战友。“东长城2号隧道”反复出现在他们的对话中，那是他们流血流汗最多的地方，如今已鲜为人知。

入伍时仅16岁的龚建平曾参与西线建设。他告诉长江日报记者，在那个物资紧缺、机械落后的年代，铁路建设的所有环节除了极其有限的机械，全靠战士们的一双双手。

打通东长城2号隧道，需要风枪手、爆破工、翻斗车协力合作，每个战士都需要参与各个工种。

龚建平回忆，做风枪手的人要打炮眼，不断迸射的沙石很容易造成矽肺病，戴着口罩也挡不住。战士们一边建设，一边要把隧道里的渣土捡上翻斗车，再运到隧道外。

一次，洞内塌方，头顶沙石滚落，龚建平的队长下令“赶紧运渣！”因为渣土如果没有抢出，将影响后续做支撑。

龚建平说，那一刻离死亡很近，但每个人都不怕。“没有上过战场的人，永远不能体会这种感觉。”而这样的塌方危险，他们几乎每天都要遭遇三五次。

他说，铁道兵们用12个月的时间完成了这条1218米的隧道，有12位战士牺牲在了这里。

武汉铁道兵退伍时，多数回到了武汉。龚建平说，现在老了，回忆更甚，非常想念当年的战友，但更提醒自己要保持健康，过好老年生活。

退伍铁道兵们一起大声唱出铁道兵之歌记者胡冬冬摄