长江网讯（通讯员　易先云黄红波）昨天（8月1日）是建军节，副团职转业军官董宏生在城管治超的岗位上度过了自己的节日。凌晨5时许，他就驾驶私家车，驱车20多公里，从华中农业大学附近的驻地来到青山区建七路的工作岗位上，开始一天的治超调度、指挥、和巡查工作。

一大早，他像在部队带兵那样，列队、集合、点名，下达一天的工作任务，严格管理队伍，不能放走一辆超高超载地大型货车。中午12时许，他带领10多名城管队员出发，公安干警和交警一起上路，将3辆来自于山东的超限运输建材的车辆“逮”个正着。对超过道路承载重量标准的货车，在董宏生面前绝对逃脱不了处罚这一关。

1972年12月，董宏生出生在湖北省京山县农村。1990年12月，他应征入伍，奔赴山东潍坊某陆军部队，成为一名光荣的解放军战士。1993年9月，他光荣加入党组织。1996年7月，他从济南陆军学院毕业后，成为一名年轻的军官。1998年，全军裁军50万人，他从原济南军区某陆军部队调入武警湖北总队，担任武汉武警指挥学院教官。后来到武警荆门支队带兵，2010年担任武警荆门支队副政委，成为一名副团职军官。在军旅生涯中，他曾带领部队圆满完成了1998年湖北簰洲湾抢险救灾等急、难、险、重等任务，先后5次荣立三等功。

　　2014年底，董宏生从武警荆门支队转业到武汉市青山区城管委工作，担任一线城管执法中队长。治超工作是城管部门难啃的一块“辣骨头”，既要有敢冲敢闯的人牵头，又要有一名指挥能力强的干部带队伍。去年3月，经区城管委领导班子再三考虑，决定派董宏生到治超专班牵头，带领5名城管执法队员、23名城管协管员、4名公安干警、4名交警，承担起治理道路超限的重任。

青山区是武钢、石化等大中型重工企业聚集的城区，青化路、21号公路等被重载车辆碾压，常常是破了修、修了破，给其他车辆的通行带来极大的安全隐患。上任伊始，董宏生就很善于抓住青山治超的主要矛盾——源头解决辖区运输大户的超限问题。青山区最大的物流运输公司是武钢物流公司，该公司共有80台大型运输车辆，每月要完成武钢上下游产品80万吨的运输量，是青山区治超的重点对象，而其他单位及外籍车辆具有数量少不确定性的特点，他认为青山区治超工作要有明显成效，首要的是让这个大户从根本上做出改变，才可以腾出力量治理其他社会超限车辆。为此，他带领专班人员多次上门，与武钢物流公司进行沟通交流，充分传达市政府治超的坚强决心，宣讲治超的政策，引导企业权衡好自家经济效益小账和社会责任的大帐。

武钢物流车辆运输钢材每次是三卷，每卷20吨，加上自重20吨，共计80吨。超过标准25吨，按规定得罚款8000元。像这样罚下去，何谈经济效益？但是，如果每次减少一卷，整车重量60吨，虽然也有超限，但是鉴于钢卷重量标准的不可分割性，可酌情不予处罚。这样一来，就可形成“双赢“。面对这样诚意为企业着想的城管，企业自然是理解和配合，从2015年5月份以来，武钢物流公司所有的外运车辆严格遵守这个约定，无一车次违规，治超取得基础性的成果。

无论白天还是晚上，只要专班执法车辆出动巡查，马上就会有“钉子”跟上，他们用微信群发告诉治超专班的动向，一些货车司机或绕道走或晚一点出来，小心翼翼地避开查处。7月中旬的一天晚上九点多钟，董宏生带队从办公室出发，到工人村路后，队员们回头细细数来，发现居然有5辆小轿车在治超执法车的后面跟踪。董宏生说，不管“钉子”用什么方式和伎俩与我们唱对台戏，我都敢于担当，无论社情多么复杂，我不会让步。在青山区治超专班，53岁的城管执法队员何晓毅说，平均每天进出青山辖区的运输车辆达数百辆，只要我们上路巡查，至少有3至5辆超限的货车被查扣，我们的态度很坚决，发现一台必须处罚一台。

治超专班在董宏生的指挥下，采取设卡守点与游击巡查相结合的办法，灵活机智地展开执法行动。尤其是“中午休息时间“的巡查执法，使他们收获颇丰，很多违章司机惧怕正常工作时间交警的查处，认为中午他们在休息不会上路，所以就放心大胆专挑中午时间上路，而治超专班的“游击小组”偏偏就在中午出动，让不少的超限车难逃处罚这一关。在处理外地车辆查违章过程中，由于涉及到部门和领导的审查签批，处理时间长，少则3天，最长的耗费了10天时间，这让等待接受处罚的外地司机苦捱时间，也加重了他们的生活负担。董宏生提出了简化处罚程序方便外地司机的建议，得到领导的支持。现在，只要是外地司机积极配合，少则半天，最多3天就能完成全部处罚程序。

为了工作，董宏生常常白班夜班连轴转，吃饭和休息无规律，身体健康状况亮起了“红灯”。今年5月的一个晚上，由于他连续上了十天的连班，在办公室突然胃出血，躺在沙发上，被队员连夜送到九医院。虽然是住院，他却清早打完针就回到办公室，他没有把胃出血的事告诉家里，爱人还以为他工作忙才一周没有回家。他说，我是军人，到地方还是穿制服做城管，治超是一项难度大、冒风险的工作，有领导和队员们的支持，我有信心当好治超的排头兵。

去年3月份以来，董宏生带领治超专班组织大型集中联合执法行动410余次，共检查疑似超高超载货运车辆2650余台次，查扣超限超载车辆1280余台，卸载转运超重货物3840余吨，处罚金额达247.9万余元，清查在籍货车车辆1714辆，清查工作完成比100%，清查在籍砂石料运输车辆87台,切割非法改装车辆192台，完成率100%。砂石料车进场改装100余台。在全市大城管16次的专项考核中，青山区8次排名第一。

董宏生说，我是一名转业军人，脱下军装穿上城管制服，我热爱城管事业。在治超的岗位上渡过建军节，我感到很光荣。