无论是为了更好地保护自然生态环境，还是为了给公众日常出行带来更大便利，大力推行“公交优先”政策，可谓民心所向、众望所归。营造和谐、完善、高效的公交服务体系，无疑是对各级政府能否真正把民心工程落到实处的考验。其实，早在2006年，国家建设部、发改委、财政部、劳动和社会保障部共同下发的《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》中就指出：“城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施，是关系国计民生的社会公益事业。城市公共交通的投入要坚持以政府投入为主。城市公共交通发展要纳入公共财政体系，建立健全城市公共交通投入、补贴和补偿机制，统筹安排，重点扶持。”

如今，几年时间过去了，我们确实欣慰地看到，一些城市在推进公交优先进程中，切实做了很大努力，随着政府的大量投入，为公民提供了更加优质的公交服务系统。然而，在更多的城市和乡村，政府在保障公交优先行动中，所做的工作还远远不够，取得的成效也是微乎其微。可是，在当前各级政府都在千方百计地实施一项项民生工程，切实让科学发展成果最大程度地惠及广大民众的情况之下，希望各级政府能够真正把公交优先列为重中之重的民生工程来地抓好落实，希望政府能加大对城市公共交通事业的资金投入力度，举全社会之力来为广大民众构筑完备的公交服务体系。

切实保障公交优先，首先，各级政府必须要进一步强化思想认识，把保障公交优先工作列为一项顺应民意、深得民心的民生工程认真对待。在经济社会迅猛发展的进程中，如今，各级党委、政府都在让人民群众尽享发展成果，推出了诸多的利民惠民工程。这其中，大多数的民生工程是实打实的民生工程，可是，有一些所谓的民生工程，其实是一些“政绩工程”，并非人民群众所需、所愿、所盼。在此，提醒各级政府在开展民生工程时，一定要充分了解人民群众的心愿，而保障“公交优先”，毫无疑问，这是广大民众的美好心愿。有了良好的公交服务体系，将会为民众的出行提供极大的便利，而这，更是对当下国家所倡导的“低碳”生活的极大助推。

切实保障公交优先，其次，各级政府必须要进一步加大资金投入。各级政府要切实转变观念，要真正把“公交优先”作为一项社会公益事业来进行投入，无论是公交线路的完善，还是统一购置优质的公交车辆，都需要政府投入大量的财政支出。要让公交设置能够全面覆盖广大城乡，让广大民众能够随时乘坐公交车。而这样的投入，是能够赢得广大人民群众理解和支持的。另外，切实保障公交优先，各级政府必须要进一步加大公交管理力度，打造一支素质过硬、服务热情的公交服务干部职工队伍，为公众提供热情周到的服务。无论如何，全面保障公交优先，都是时代对各级党委、政府提出的新考验、新要求，面对这样的考验和要求，希望各级党委、政府能够交出一份圆满答卷。（文/周歌）