论身材，它有着中型城市SUV的块头；论价格，它卖的是紧凑型SUV的价；论血统，呵呵，它来自于德国，曾与大众、奔驰并称德国汽车“三剑客”。

它是谁？它是宝沃BX7，德国宝沃汽车“满血复活”后推出的首款SUV。

作为宝沃汽车回归、复兴路上的首款SUV，BX7到底咋样？日前在汉举办的宝沃BX7试驾体验活动中，武汉晚报记者与其近距离接触。

宝沃BX7的块头不小：车身尺寸4715mm×1911mm×1690mm，与市面上热卖的中型SUV不相上下，特别是近两米的车宽，堪称同级之最。在外观造型上，BX7引入了宝沃经典车型伊莎贝拉的鹰翼式设计元素，流畅地勾勒出车肩线条和四轮外扩的宽体造型，极具豪华感和识别度。

内饰设计同样借鉴鹰翼式设计，环体座舱布局营造出德式豪华氛围，三幅式真皮方向盘握感极佳，双层中控台与仪表窗采用连体式设计，同级最大的12.3英寸触摸屏可实现一键双屏分显。车舱内大面积的手工全皮质铺设增添了车内空间的豪华氛围。

此次试驾的28T高功率版BX7，搭载2.0L涡轮增压直喷发动机，拥有165kW最大功率及300N·m最大扭矩，动力输出强劲且线性。无论是在侧坡、轮滑组等常规四驱性能测试，还是在驼峰、错落峰等高难度路况面前，BX7搭载的iAWD智能全时四驱系统都能轻松应对。iAWD智能全时四驱系统能够以预加载的方式，提前分配扭矩，试驾过程中遇到复杂的越野路段时，可以针对不同道路状态自动调整行驶模式，大大增强了驾驶的操控性、稳定性及通过性。

记者李金友