本报讯（记者胡蝶通讯员张惠荣苏丹丹王静静）连日高温，武汉公交将空调车的上线营运比例提高到95%以上，让乘客尽量坐上“凉快车”。

武汉公交车现有8000台，空调车已成为绝对主力，占88%，达到7000多台，非空调车还有约1000台。中午，各线路主要安排空调车运客，控制非空调车营运。早晚高峰时，非空调车实行单班作业，参与运营。

市公交集团介绍，今后新换的空调车，将告别白透的玻璃，采用遮光率大于50%的有色玻璃。如724路现有车型，装的是深茶色玻璃，挡太阳效果较好，不安窗帘，乘客也不觉得晒。预计今年底上线的BRT（快速）公交车，还将采用比普通有色玻璃档次更高的挡紫外线新型车窗玻璃。安了这种玻璃能降温5℃。

随着空调车逐步替代非空调车，大部分公交司机从过去50℃以上的“桑拿驾驶室”里解放了出来。不过，开非空调车的司机仍然要忍受超高温。全市还有4000多名公交技工，他们的工作场地没有空调，刚开回的故障车，一打开发动机舱，70℃以上的热浪就扑面而来。